高峰期的印度火车，是不是真的有挂票？

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在(无桩)共享单车市场上，印度有挂永安行与摩拜、ofo的确存在着巨大的差距。不过，火车同时也在无桩共享单车业务上采用“免押金”模式，进行少量的试点。

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永安行现在单车的投放量仅为5万，高峰而摩拜单车在广州一地投放量就达到10万，ofo方面目前单车累计投放量已经达到了290万。 钛媒体注：印度有挂证监会3月31日公告，主板发审会定于4月6日审核常州永安公共自行车系统股份有限公司首发申请。

截至2014年12月25日，火车永安自行车投后估值9亿元。

IPO前夕，高峰终止与蚂蚁金服和深创投等机构的投资合作永安行与蚂蚁金服共同推出过“无押金租赁”模式，高峰在今年3月1日，永安、永安行低碳曾与蚂蚁金服、深创投等8家投资机构签订投资协议，约定投资机构向永安行低碳增资，获得永安行低碳少数股权。第一个阶段其实是获取用户，印度有挂所有的运营、数据分析都是为了获取用户，整个移动互联网现在也进入到流量的变现阶段。

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