香港航空裁员250人 均为机组人员

股价经历短暂的冲顶之后，香港就头也不回的往下掉，连续阴跌了15个月。

等等，航空博物馆零售什么鬼?说白了，航空就是用各种手段，让消费者心甘情愿的留下来消费，而且郑志刚也压根没把K11购物中心当成商场，而是定位成现代都市博物馆。”毕业后弃文从商，人人豪门联姻成家立业但这样潇洒的日子郑志刚并没有允许自己过多久，毕业后，他主动放弃文学，投身金融行业，为接班做准备。

他就是周大福和新世界百货继承人、均为机组K11艺术购物中心创始人、均为机组香港郑氏家族第三代继承人——郑志刚去年，香港四大豪门中，郑氏家族风波不断，先是传奇富豪、新世界集团创办人“彤叔”郑裕彤因病离世，紧接着长子郑家纯中风住院，而价值1400亿港元的超级帝国正等待接任者。但怎么才能把购物时的体验变得愉悦和享受呢?郑志刚不愧是个文青，香港在家憋了三天，硬是憋出来个大招——艺术博物馆零售。1、航空购物环境简直让人愉悦到飞起与传统Mall相比，如今消费者往往更加注重购物时来带的愉悦体验，而非冷冰冰的采购过程。

另外，人人不得不提一嘴的是K11设计，人人郑志刚把木头和大理石的颜色全部换成了金色等暖色调，就连每个楼层的背景音乐也全部都是量身定制，而且全由他亲自把关。2006年他主动回归新世界百货，均为机组但他并没留在父亲身边，均为机组而是跑到了北京，从决策者助理做起，重新改革新世界百货;2007年主动请缨领导新世界百货路演，领导IPO上市。

“每天都有详细的工作日程表，香港不熬夜，香港不去夜店，只用黑莓与座机，不太关注网络与潮流”，这样一个传统而敬业的富三代形象，自然符合传承者的形象设定。

先是加入高盛投资公司，航空负责客户公司上市及担任分析员，后来又加入瑞士银行，从公司的普通员工做起。当时不少人劝她，人人高档写字楼租金高、人人投资大、客源少，风险实在太大了，但张兰却有自己的想法：在所有消费者中，白领消费者最具理性，如果饭菜符合他们的口味，他们会结伴而来。

在加拿大，均为机组张兰拼了命一般赚钱，最高纪录甚至一天打6份工：在餐厅洗盘、擦桌子、扛猪肉，在美发店帮人洗头等。有网友吐槽：香港和朋友在深圳去过一次，点了个拔丝山药，上来之后我觉得，在我们村里拔丝山药要是做成这个样子，这厨师就真不用混了。

而被张兰母子抱以厚望的兰会所，航空经营情况却不甚理想。2013年，人人中央“八项规定”出台，作为豪华餐饮的代表，俏江南首当其冲，经营非常困难，上市更是遥遥无期了。